比尔·盖茨成美国最大农田主
|
一年后,小鹏汽车也顺利被引入广东省肇庆市。 2017 年 5 月,广东省肇庆市政府与小鹏汽车共同举行《小鹏智能新能源汽车整车项目》发布仪式,这也是小鹏汽车第一个自建工厂的正式落地。据当时媒体报道,这一工厂项目也成为肇庆市的“1 号工程”。 理想汽车的第一、第二生产基地也在那两年相继在江苏常州落地。在被问到两大生产基地都要选择常州时,车和家联合创始人、总裁沈亚楠对媒体表示,“这是因为常州市优越的投资和产业环境,正是这样,车和家决定在常州扩大投资规模。” 与蔚来、小鹏、理想和威马相似的是,博郡、赛麟,游侠等已在去年倒下的车企却也是前几年众多城市争抢的“明星车企”。 2017 年开始,博郡汽车和拜腾汽车先后在江苏省南京市建设工厂;同属江苏省的如皋市也与赛麟汽车,知豆汽车、前途汽车等车企牵手;浙江省湖州市先后向乐视汽车和游侠汽车项目伸出了橄榄枝。 一时间,各省市与新能源车企“抱团”造车驶入快车道,但随着行业内“政策骗补”丑闻的出现,中央首先踩下了“刹车”。
2017 年 1 月,发改委、工信部、财政部、科技部共同发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,《通知》表示,2017 年我国新能源汽车补贴退坡高达 20%,加之出台了地方补贴不得超过中央补贴 50% 的新规。并表示自当年起新能源汽车补贴标准将逐步下调、2020 年以后补贴政策将退出。 新年伊始,历经了去年年末的一波“爆发”的游戏产业再度归于平静,而正当玩家们百无聊赖地搜寻着新的谈资时,大家的老朋友任天堂 Nintendo 悄咪咪地投下了一枚“重磅炸弹”。 据路透社 1 月 11 日消息,自 2019 年发售以来,被玩家们嘲讽为“功能阉割版 Switch”的国行 Switch,在国内出货量成功突破了 100 万台。而任天堂的国内代理商腾讯更是直接表示,任天堂已经超过微软和索尼,成为中国最大的游戏机销售商。 这则消息一出,各大玩家论坛尽显众生相。各种评论帖子,内容从讥讽到感慨、从诧异到质疑,充满了复杂的滋味。 “国行勇士的数量怎么有这么多?”“都是买来破解的吧?”“买国行跟我们不是一类人”……在中国主机游戏市场这块尚待耕耘的良田上,国行 Switch 这番出色的表现,却仍旧换不来玩家的一句肯定,不得不让旁观者直呼“魔幻”。 让主机玩家夸一句国行 NS 有多难? 麦扣是一名资深的主机玩家。 从 FC(红白机)时期就开始购买任天堂游戏机的他,被一起玩游戏的朋友们调侃为“任豚”(任天堂狂热粉丝)。不过,麦扣本人并不喜欢这个称呼。他坚持表示,不是自己喜欢任天堂的游戏机,而是自己喜欢的游戏机都恰巧出自任天堂。 18 年 4 月份的时候,麦扣拿到了自己的日版 Switch,之后大半年的时间里他都沉迷于游戏机上的独占游戏《马里奥赛车》和《喷射战士》,除了刚开始时需要频频上论坛询问联网攻略有些麻烦以外,麦扣表示自己的 Switch 体验堪称完美。 而一年以后,国内游戏巨头腾讯宣布将正式代理任天堂 Switch 主机并在中国大陆进行销售。 听到这个消息,麦扣有些激动。作为一个老主机玩家,每当看到欧美和日本主机玩家社群热闹繁荣的场景,他都会暗自惋惜。 “在欧美和日本,主机游戏是跟影视业一样成熟的娱乐产业,有庞大的玩家社群和浓厚的主机游戏氛围,而与之相比,国内主机游戏的成长却非常缓慢。”麦扣说明道。 而这一次任天堂宣布入华,麦扣的脑海里闪过了很多愿景:像是更多的官方汉化游戏、更加重视中国市场的主机游戏厂商以及更热闹的主机玩家社区等等。这也是麦扣第一次产生了自己能够通过购买国行游戏机来改变国内游戏生态的想法。
于是,麦扣用送给女儿做礼物的名义说服了老婆,买了一台国行 Switch。 信任危机之下,消费者加速逃离奢侈品电商平台。 这无疑雪上加霜。奢侈品价格高昂,消费门槛高,用户数量天然受限。同时用户消费频次较低的情况下,用户粘性不强。这一切都增加了奢侈品电商获取新用户、留存用户的难度。 电商平台往往通过大促和折扣吸引消费者,但放到奢侈品电商领域,便会变得矛盾重重。 在无法保证品牌授权的情况下,折扣力度较大时,反而会让消费者产生质疑,也会引起品牌的反感,但不打折,又无法快速获客。 如果不顾这些因素强行打折,奢侈品电商的利润空间又将十分有限。由于货源限制,奢侈品电商通过供应链改善价格的空间较小,这导致了难以在市场中取得价格优势。 为了降低竞争成本、提高利润空间,行业曾发生不少乱象。 最惊人的事件可能是当时震惊业界的走私大案:2016 年 5 月 17 日,走秀网被查出走私奢侈品入境,且偷逃税款数额巨大,总案值达 4.38 亿元。该公司副总裁吴某、财务主管等人被抓获归案。但创始人兼 CEO 纪文泓出境潜逃。 这一年 10 月,国际刑警组织签发“红色通缉令”,对纪文泓展开全球追捕。直到一年后,被国际刑警组织印尼警方,在印度尼西亚巴厘岛将其抓获。 纪文泓曾细数了主流货源的痛点,“采用代购,但很零散,所选的也不见得都是好货;试过自营,但容易积压库存;找国内经销商供货环节太多,而且假货问题没法控制;跟 eBay 等海外电商平台合作也还是很难保证货源。”
走秀网无法冲破货源的限制,便铤而走险选择了走私。 (编辑:伊春站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
