公司99%营业额来自海外,中国占了8%
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3A 游戏代表游戏制作的最高水平,是先进游戏引擎、创意玩法的试炼场。 腾讯一直在追求游戏行业的全品类和全产业链布局。 当它囊括了这颗星球上的全部游戏门类玩法题材 IP、头部公司和工作室甚至是小众独立游戏的时候,腾讯游戏所谓的“确定性”理论才能实现。
比如,米哈游推出了一个桌面小工具,一个动态壁纸《人工桌面》,用来吸引 PC 玩家成为其游戏生态入口,腾讯 WeGame 就上架了动态壁纸鼻祖 Wallpaper Engine:壁纸引擎,腾讯电脑管家也宣布兼容 Wallpaper Engine 和国内的火萤桌面,但是没有米哈游的《人工桌面》。 关于“耳朵经济”的战争一触即发。 数据可以为这场战争的必要性提供一些佐证。艾媒咨询发布的《2020 年中国网络音频行业研究报告》显示,2019 年在线音频用户数为 4.9 亿,相较于 2018 年增加了 14.0%,预计到 2020 年用户数量可以达到 5.4 亿,其中以有声书、播客等为代表的长音频更容易获得用户青睐。同时,QuestMobile 数据显示,截止 2020 年 6 月,在线音频用户月均使用时长为 600 分钟,同比增长 75.4%。 用户群体不断扩大的另一面是市场规模的扩张。上述报告还显示,2020 年在线音频的市场规模同比去年增长 55.1% 至 175.8 亿元,预计 2022 年这一数字将达到 543.1 亿元。 互联网巨头的动向则从侧面表现出了这场战争的激烈程度。 除了在线音频老牌选手喜马拉雅、荔枝和蜻蜓 FM 持续发力外,2020 年以来,字节跳动、网易和腾讯等巨头也相继上线了在线音频产品。 一个不可置否的事实是,“耳朵经济”的用户群体还在不断提升,市场规模也在急剧扩张,这一领域已被巨头们视为了新的业务增长点,与此同时,尽管喜马拉雅、荔枝和蜻蜓 FM 已在行业内深耕多年,但仍不具备造血功能,只能依靠资本市场供血才能生存。 一边要强势抢夺,一边要艰难防守,这也意味着,一场关于耳朵的争夺战已经打响。 崛起 时间回到 2009 年,当时豆瓣 FM 利用个性化推荐技术开辟了在线音乐的先河。两年后,蜻蜓 FM 横空出世,并将产品定位从“音乐”扩展到“音频”,即“在线收音机”。成立当年,便迅速聚合起海内外近 3000 家传统电台。 随着移动互联网的迅速发展,当时蜻蜓 FM 创始人张强认为在线音频在移动互联网时代有着独特的应用场景,“如果不能用眼睛,你什么也干不了,但你还是可以通过听音频内容,获得一些知识。” 按照原计划,蜻蜓 FM 预计上线 3 个月后达到 20 万用户,然而出乎意料的是,上线当月便吸引了超过 50 万用户,第二年这一数字直接翻了一番,用户规模达到了百万级别。 隔年秋天,另一个 FM 玩家上线。两位连续创业者余建军和陈小雨在合作的虚拟社区项目失败后,也将目光瞄准了在线音频领域,并在证大集团的支持下成立了喜马拉雅,定位 UGC 音频分享平台。 2013 年是在线音频行业的分水岭。这一年,喜马拉雅相继与阅文集团、中信出版社等出版机构达成战略合作,截止 2019 年,喜马拉雅坐拥市场上 70% 畅销书的有声版权。 相比之下,蜻蜓 FM 虽然行动早,但效率过慢。直到 2014 年,蜻蜓 FM 才成功并购央广之声,获得大量音频内容版权。到了 2015 年,蜻蜓 FM 终于意识到 UGC 的重要性,于是正式提出 PUGC 战略,但相比从诞生之初就定位 UGC 的喜马拉雅,还是慢了不少。 版权和 UGC 落后于人,随后兴起的知识付费风口又再次扩大了二者之间的差距。 2016 年,喜马拉雅高调入局知识付费,上线了马东的付费栏目「好好说话」,还顺势造出了国内首个内容消费节——123 知识狂欢节,而蜻蜓 FM 则拖到 2017 年才正式入场。 来自易观的数据显示,2017 年市场畅销的付费内容中,喜马拉雅占比 57%,蜻蜓 FM 占比9%。蜻蜓 FM 前 COO 肖轶也坦诚道:过去几年业务策略确实比较慢。其虽是市场先发者,但在播客、有声书和知识付费的模式扩张上都处于跟随姿态,导致用户和内容体量也被逐步拉开差距。 在蜻蜓 FM 和喜马拉雅缠斗的几年中,考拉 FM、荔枝相继问世。 作为后起之秀,荔枝选择了一条偏向社交的发展路径,在当时,荔枝添加了私人播客功能和智能推荐功能,这为其后来的音频娱乐社区定位埋下了伏笔。 2018 年末,蜻蜓 FM 的用户总数突破 4.5 亿,喜马拉雅则是 4.8 亿,而直到 2019 年上半年,荔枝的用户总数才突破 2 亿。 事实上,荔枝从 FM 时代起在盈利模式的探索上就一直很被动,其尝试过知识付费、广告、周边电商,但都无一成型。然而令人没有想到的是,相对落后的荔枝成功“抢滩”,率先登陆美股。 在线音频行业发展了 9 年,老牌玩家依次走过了互联网+、知识付费、直播等多个风口,但终究未定胜负,三家在线音频虽然建立起了播客生态,并培养了一定的用户粘性和使用惯性,可至今仍没有一家平台能在领域内形成绝对优势。
变局 对于电池“怕冷”问题,代康伟解释称,低温状态下,电池正负极材料活性和内部电解液导电能力下降,内阻增大,工作电流就变小,对外表现为动力电池可用容量的衰减,是车辆续航里程“打折扣”的主要原因之一。 杨伟斌则认为,冬天电动车电池续航里程缩短体现在三个方面:暖风功率大,耗电多;电池热管理系统用电,影响里程;低温下,电池活性差,功率会受限,电池 SOC(荷电状态)下降也会比常温更快。
虽然两类电池均面临冬季掉电问题,但磷酸铁锂电池的特性决定了其比三元锂电池在低温时掉电更明显。“低温情况下,磷酸铁锂电池比三元锂电池掉得快,但电量其实还有的,会有 10% 左右的偏差。”上述不愿透露姓名的动力电池企业相关负责人告诉记者。 (编辑:伊春站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
